De D8 270 RS was een eerbetoon aan het prestigieuze record dat Donkervoort in 2004 en in 2005 verbrak op de befaamde Nordschleife van de roemruchte Nürburgring. Dit ronderecord voor straatauto’s stond lange tijd op naam van een bekende Duitse sportautofabrikant. Donkervoort verpulverde het oude record met maar liefst 15 seconden (!) wat het merk in één klap in de internationale spotlights deed belanden. De Donkervoort D8 270 RS, genoemd naar de D8 RS waarmee het record werd verbroken, werd in een gelimiteerde serie van 25 stuks geïntroduceerd. Enkele wapenfeiten ten opzichte van de 210 pk versie waren het toegenomen vermogen tot 270 pk en een nieuwe neus die plaats bood aan meer en grotere koelers. Het gewicht bleef nagenoeg gelijk. De D8 270 RS mocht zich een van de snelste auto’s noemen die ooit door Donkervoort werden gebouwd. Acceleratie van 0 tot 100 km/u kostte slechts 3,6 seconden; een vertraging van 100 tot 0 slechts 2,4… De D8 270 RS toonde zich een van de beste creaties in de geschiedenis van Donkervoort. En een van de meest begerenswaardige: in een luttel aantal maanden waren de 25 exemplaren gereserveerd en verkocht.
